Обратная связь

Для отправки сообщения заполните поля формы и нажмите кнопку «отправить».

*Все поля обязательны для заполнения.

Мы гарантируем конфиденциальность контактных данных, которые будут использованы только в целях обеспечения связи между Вами и нашей компанией.

Записаться на сервис

Для отправки сообщения заполните поля формы и нажмите кнопку «записаться».

*Все поля обязательны для заполнения.

Мы гарантируем конфиденциальность контактных данных, которые будут использованы только в целях обеспечения связи между Вами и нашей компанией.

Позвонить онлайн

Для отправки сообщения заполните поля формы и нажмите кнопку «отправить».

*Все поля обязательны для заполнения.

Мы гарантируем конфиденциальность контактных данных, которые будут использованы только в целях обеспечения связи между Вами и нашей компанией.

Сертифицированный
установочный центр в Томске

Томск,
пр. Фрунзе 240а, стр. 3

Тел. 977-400
+7(923) 457-74-00

Пн.-Пт.: 9:00-18:00
Сб.:10:00-18:00
Вс.: выходной

NGN

TCL

Контакты

Томск,
пр. Фрунзе 240а стр. 3

Тел. 977-400
+7(923) 457-74-00

Пн.-Пт.: 9:00-18:00
Сб.:10:00-18:00
Вс.: выходной

e-mail: info@907090.ru

Сепар-2000 для силовых агрегатов

Сепар-2000 для силовых агрегатов

Фильтры Сепар-2000, являются универсальными устройствами для очистки различных типов жидкостей и могут использоваться для сепарации топлива при перекачке из емкостей, для мобильной очистки топлива в трудно доступных районах (используется передвижной вариант Сепар 2000- "Buggi"), очистки от воды и грязи авиационного, печного и других видов топлива.
Если у Вас есть необходимость удалить загрязнения из специфических типов жидкостей, свяжитесь с нами для консультации.

Separ-2000 устанавливается до штатного фильтра до насоса в любое удобное место.
В фильтре два нижних отверстия на вход и два верхних на выход. Для удобства встройки.

  1. Топливо попадает через нижнее отверстие, проходит по внутренним каналам, за счет которых происходит закрутка топлива, и вода под действием центробежной силы отделяется от топлива и оседает внизу колбы.
  2. Топливо поднимается вверх по внешним каналам в верхнюю часть фильтра, где расположен дополнительный фильтрующий элемент.
  3. В фильтрующем элементе остаются мелкие частицы грязи и далее топливо проходит к штатного фильтру и двигателю.

Каналы не движутся, они таким образом устроены что топливо закручивается под действием центробежной силы. Внутри фильтра дополнительный фильтрующий элемент на 30 микрон, пропитан селиконом. В фильтрующем элементе - оригинальный, специальный состав бумаги, запатентованный фирмой Лёзинг.

Существуют модификации фильтра Separ-200с подогревом и без подогрева топлива 

Учитывая мощность двигателя Вашей техники, предлагаем Вам рассмотреть представленные в каталоге SEPAR - 2000 варианты.

На технику до 300 л/сил с максимальной пропускной способностью 5 литров в минуту

  • Separ-2000/5 (без подогрева топлива)
  • Separ-2000/5/50H /12 вольт (с подогревом топлива)

На технику от 300 до 600 л/сил с максимальной пропускной способностью 10 литров в минуту

  • Separ-2000/10 (без подогрева топлива)
  • Separ-2000/10H/24V450W (с подогревом топлива)

На технику от 600 л/сил, с пропускной способностью 18 литров в минуту

  • Separ-2000/18 (без подогрева топлива, с подогревом данной модели нет)

Существуют модификации Separ-2000 на стационарных заправочных колонок или топливозаправщиков с пропускной способностью 40, 80, 130, 260 литров в минуту.